Chủ đề

đường sắt

Ga đường sắt 5 năm không có bóng tàu

26/10/2019 | Đời sống

Ga đường sắt 5 năm không có bóng tàu

Khánh thành năm 2014, ga Cái Lân (Quảng Ninh) chỉ đón được một lô hàng 10.000 tấn thép rồi để đó. Suốt nhiều năm qua, ga không đón thêm được một đoàn tàu nào khác. Ga Cái Lân (phường Bãi Cháy, TP Hạ Long, Quảng Ninh) được thiết kế để chuyên chở hàng hóa, có vị trí gần cảng biển và quốc lộ 18. Ga này...
Chủ đề liên quan: ,

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông kéo dài thêm 20km tới Xuân Mai

22/10/2019 | Xã hội

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông kéo dài thêm 20km tới Xuân Mai

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, về định hướng phát triển vận tải đường sắt, Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch kéo dài tuyến đường sắt đô thị...

Vì sao Bộ Giao thông xin trả dự án đường sắt Ngọc Hồi – Yên Viên?

13/10/2019 | Xã hội

Vì sao Bộ Giao thông xin trả dự án đường sắt Ngọc Hồi – Yên Viên?

Gặp nhiều khó khăn với dự án tuyến metro số 1 Yên Viên – Ngọc Hồi, Bộ GTVT vừa kiến nghị Chính phủ chuyển dự án về TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự...

“Cà phê đường tàu”: Nên dẹp bỏ hay giữ lại?

10/10/2019 | Xã hội

“Cà phê đường tàu”: Nên dẹp bỏ hay giữ lại?

Pháp luật đã quy định rất rõ, quản lý, bảo vệ sự an toàn cho đường sắt là trách nhiệm của địa phương và ngành đường sắt. Và những chuyện lùm xùm xung...
Chủ đề liên quan: ,

Đường sắt Nhổn – ga Hà Nội sẽ được tư vấn Pháp đánh giá trước khi vận hành

10/10/2019 | Xã hội

Đường sắt Nhổn – ga Hà Nội sẽ được tư vấn Pháp đánh giá trước khi vận hành

Sau nhiều năm triển khai xây dựng đến nay, dự án xây dựng đường sắt đô thị tuyến Nhổn – ga Hà Nội hiện đạt gần 68% tiến độ tổng thể, trong đó đoạn...

Từng xảy ra tai nạn thảm khốc “sát nách” điểm cà phê, chụp ảnh “xóm đường tàu”

08/10/2019 | Xã hội

Từng xảy ra tai nạn thảm khốc “sát nách” điểm cà phê, chụp ảnh “xóm đường tàu”

Năm 1978, vụ lật tàu nghiêm trọng nhất trong lịch sử ngành đường sắt xảy ra ở đầu phố Trần Phú (Hà Nội), khiến 34 người chết. Vị trí tai nạn tiếp giáp...

Bộ GTVT đề nghị giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt gây mất ATGT

05/10/2019 | Xã hội

Bộ GTVT đề nghị giải tán tụ điểm cà phê trên đường sắt gây mất ATGT

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Thành phố Hà Nội rà soát các quán cà phê trên đường sắt, xử lý nghiêm các vi phạm an toàn giao thông đường...
Chủ đề liên quan: , ,

Đường sắt với ‘thân thể già nua,’ phát triển… giật lùi

26/09/2019 | Xã hội

Đường sắt với ‘thân thể già nua,’ phát triển… giật lùi

Đến nay, đường sắt trở thành thân thể già nua” kể cả về khoa học kỹ thuật lạc hậu, lẫn tài sản hữu hình và vấp phải sự cạnh tranh khốc liệt từ các...

Chuyến tàu lỗ 1 tỷ đồng/năm vẫn chạy: Ai gánh chịu?

29/07/2019 | Kinh tế

Chuyến tàu lỗ 1 tỷ đồng/năm vẫn chạy: Ai gánh chịu?

Hiệu quả kinh tế của chuyến tàu là không có, thậm chí còn làm thâm hụt ngân sách, TS Trần Đình Bá cho rằng, khoản lỗ này Nhà nước phải gánh chịu.  Nhiều...

10 tỉ USD làm đường sắt nối TP.HCM – Cần Thơ

25/07/2019 | Xã hội

10 tỉ USD làm đường sắt nối TP.HCM – Cần Thơ

Theo thiết kế tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ dài hơn 173 km, gồm 14 ga đi từ Dĩ An, Bình Dương tới Cái Răng, Cần Thơ có tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỉ...

Người dân ghi hình gửi về, CSGT TP.HCM sẽ xử phạt xe vào đường cấm

21/07/2019 | Pháp luật

Người dân ghi hình gửi về, CSGT TP.HCM sẽ xử phạt xe vào đường cấm

Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt Công an TP.HCM (PC08) khẳng định khi tiếp nhận thông tin, hình ảnh của người dân về tình trạng xe tải đi...

Quốc gia châu Phi “dở khóc dở cười” vì dự án đường sắt của Trung Quốc

20/07/2019 | Quốc tế

Quốc gia châu Phi “dở khóc dở cười” vì dự án đường sắt của Trung Quốc

Dự án đường sắt tỷ USD do Trung Quốc rót vốn và xây dựng tại Kenya bỗng nhiên dừng lại, khiến quốc gia châu Phi phải loay hoay xử lý và tìm lối thoát cho mình.  Phần...

Giữ danh hiệu số 1 thế giới, Trung Quốc gồng mình chịu lỗ

16/07/2019 | Quốc tế

Giữ danh hiệu số 1 thế giới, Trung Quốc gồng mình chịu lỗ

Vượt qua hai cường quốc về tàu cao tốc là Nhật Bản và Đức, Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này, dù vậy cái giá bỏ ra cũng không nhỏ. Shanghai...

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Chênh 32 tỷ đô, nghiêng về đâu?

12/07/2019 | Xã hội

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Chênh 32 tỷ đô, nghiêng về đâu?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ KH&ĐT hiến kế chi 26 tỷ đô, trong khi đó Bộ GTVT đề xuất 58,7 tỷ đô. Do vậy, tiền giảm – tốc độ...

Nước ngoài dễ thao túng, độc quyền suốt vòng đời đường sắt cao tốc Bắc Nam

12/07/2019 | Xã hội

Nước ngoài dễ thao túng, độc quyền suốt vòng đời đường sắt cao tốc Bắc Nam

Chúng ta chưa đủ trình độ để có thể tiếp cận và làm chủ công nghệ, kỹ thuật nên có thể tạo độc quyền cho đối tác cấp vốn trong mi quyết định công...

“Canh bạc” hơn 1,3 triệu tỉ đồng làm đường sắt

10/07/2019 | Xã hội

“Canh bạc” hơn 1,3 triệu tỉ đồng làm đường sắt

Phương án mới đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam khoảng 26 tỉ USD, chưa bằng một nửa so với phương án trước đó của Bộ Giao thông Vận tải...

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông đội vốn hơn 200% khi chưa báo cáo Chính phủ

22/05/2019 | Xã hội

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông đội vốn hơn 200% khi chưa báo cáo Chính phủ

Bộ GTVT lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án, điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 8.770 tỷ đồng lên 18.001,6 tỷ đồng, tăng 9.231,6 tỷ đồng, tương đương...

Đường sắt Bắc – Nam dù khó vẫn quyết tâm làm để góp phần phát triển đất nước

25/04/2019 | Kinh tế

Đường sắt Bắc – Nam dù khó vẫn quyết tâm làm để góp phần phát triển đất nước

Với ưu thế nổi bật là vận chuyển đường dài, khối lượng lớn, giao thông vận tải đường sắt không chỉ là xương sống” trong hệ thống vận tải, tham gia...

Lùi tiến độ hơn 4 năm, đường sắt Nhổn – ga Hà Nội bây giờ ra sao?

09/04/2019 | Xã hội

Lùi tiến độ hơn 4 năm, đường sắt Nhổn – ga Hà Nội bây giờ ra sao?

Do thiếu vốn trung hạn và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, dự án đường sắt đô thị Nhổn ga Hà Nội phải lùi tiến độ hơn 4 năm. Dự án đường sắt...