Chủ đề

(Kinh tế) - Giá xăng giảm lần thứ ba liên tiếp trong hơn 1 tháng gần đây. Xăng RON 95 về dưới 20.000 đồng/lít.

ảnh 1

Giá xăng trong nước đã giảm hơn 2.000 lít trong gần 2 tháng qua

Do giá xăng dầu thế giới giảm mạnh nên từ 15 hôm nay (21-11), giá bán lẻ xăng dầu trong nước cũng giảm mạnh.

Theo đó, xăng E5RON92 giảm 973 đồng/lít, giá bán mới tối đa chỉ 18.627 đồng/lít; Xăng RON95-III giảm 1.093 đồng/lít, giá bán mới chỉ còn tối đa 19.972 đồng/lít;

Dầu diesel 0.05S cũng giảm 907 đồng/lít, xuống còn 17.637 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 844 đồng/lít, còn 16.242 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 508 đồng/kg, giá mới không cao hơn 15.186 đồng/kg.

Đây là đầu tiên kể từ đầu năm, giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh. Và tính trong 3 lần giảm giá liên tiếp trong 1,5 tháng qua, giá xăng E5RON92 đã giảm 2.279 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 2.375 đồng/lít.

Đáng chú ý, việc trích lập quỹ bình ổn xăng dầu ở kỳ này cũng cao kỷ lục. Ngoại trừ xăng E5RON92 tiếp tục không phải trích quỹ bình ổn, dầu hỏa, dầu mazut giữ nguyên mức trích lập 300 đồng/lít.

Còn lại, xăng RON95 trích lập quỹ tới 950 đồng/lít; Dầu diesel trích quỹ 500 đồng/lít thay vì 300 đồng/lít như trước đây.

xanga92_anhngocduong11_wvcc

Số liệu của Bộ Công thương cho thấy, từ đầu năm đến nay, liên bộ có 20 đợt điều hành giá xăng dầu, với 4 lần điều chỉnh giảm, 6 lần điều chỉnh tăng giá, 10 lần giữ ổn định giá. Tính hết quý 3, số dư quỹ bình ổn xăng dầu còn 3.039 tỉ đồng. So với cuối năm 2017, số dư quỹ đã giảm 2.066 tỉ, tương đương giảm khoảng 40%.

Thống kê mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 10, Việt Nam đã nhập khẩu 663.000 tấn xăng dầu, với tổng trị giá 489,29 triệu USD, giảm 5,2% về lượng và giảm 2,6% về kim ngạch so với tháng trước.

Nếu so với tháng 10 năm ngoái thì lượng xăng dầu nhập khẩu về Việt Nam giảm đến 37% về lượng và giảm 19% về trị giá. Trung bình 10 tháng của năm, giá xăng dầu nhập khẩu đạt khoảng 676 USD/tấn, tăng 26,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Về thị trường nhập khẩu, Malaysia vẫn là nước cung cấp xăng dầu nhiều nhất cho Việt Nam, chiếm 28,7% tổng lượng xăng dầu nhập khẩu và chiếm 26,9% về tổng giá trị, đạt trên 2,87 triệu tấn, tương đương 1,82 tỉ USD. Xếp vị trí thứ 2 là Hàn Quốc, chiếm 24% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam. Trong 10 tháng, lượng xăng dầu nhập khẩu từ thị trường này đạt 2,33 triệu tấn, giảm 3,1% về lượng nhưng kim ngạch vẫn tăng 15,5%, đạt 1,72 tỉ USD. Kế đó, Singapore là thị trường cung cấp xăng dầu lớn thứ 3 cho Việt Nam, đạt 2,21 triệu tấn, trị giá 1,43 tỉ USD.

Thời gian gần đây, giá dầu đã trải qua chuỗi 6 tuần giảm liên tiếp, trong đó phiên 13/11/2018 giảm mạnh tới 7% chỉ trong một ngày.

Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) mới đây đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu thế giới năm 2019 xuống 1,29 triệu thùng/ngày (thấp hơn 70.000 thùng/ngày so với dự đoán cách đây một tháng), trong khi cho biết sản lượng của khối tăng khoảng 127.000 thùng/ngày lên 32,9 triệu thùng/ngày; sản lượng của Mỹ cũng tăng lên mức cao kỷ lục 11,7 triệu thùng/ngày.

Các Bộ trưởng OPEC sẽ nhóm họp vào ngày 6/12 tới tại Vienna để quyết định chính sách sản lượng 6 tháng tới trong bối cảnh dư thừa ngày càng tăng trên thị trường thế giới.

Lâm Quang Dũng (Tổng hợp)

Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về [email protected]
Thích và chia sẻ bài này trên